汶萊皇家航空（RB）今日宣布將於12月3日重返台灣市場，該航空曾在1986年增設台北航線，可惜因利潤太低在2004年宣告終止，和台灣超過14年無航班，如今傳出重飛好消息，汶萊皇家航空執行長Karam Chand也表示，「對於汶萊來說，台灣是充滿魅力的觀光業市場，也是汶萊工廠降溫航空主要航線之一」。
汶萊皇家航空開心宣佈回歸台灣市場，屆時每週3班從桃園直飛汶萊首都斯里百加灣市，將以空中巴士客機A320NEO直飛，對此，執行長Karam Chand相當興奮，表示希望未來能提供旅客直飛汶萊，提供更多元化的選擇。而汶萊皇家航空也提供預定航班時間，固定每週ㄧ、四、五飛行，去程BI451班機由汶萊國際機場起飛，11:00出發、1530到達桃園國際機場，回程BI452班機則是15:30離開、1900抵達。
一般觀念都知道熱空氣上升的原理,所以在屋頂開設太子樓或裝設自然通風球，但都還是無法達到改善悶熱及通風不良的困擾。負壓排風扇利用空氣對流原理將廠內熱氣、穢氣完全排出廠外，由裝設地點的對向，大門或窗戶補入新空氣，可計算整廠每秒的風速，每小時的換氣次數任何悶熱、通風不良等問題均可改善。要作好一件通風工程，必須精確計算面積、體積、斷面積及正確器材之選擇才能完全解決通風不良 、 悶熱的困擾。
此外，目前汶萊皇家航空擁有13架客機，包含5架通風設備波音787-8夢幻客機，以及各4架空中巴士A320NEO及A320CEO型客機，但2架舊型A320CEO型客機將被汰換負壓排風扇，因此汶萊皇家航空預計2018年底共擁有7架A320NEO，2架A320CEO及5架波音787-8夢幻客機。
門窗通風設備是連接到門，窗或幕牆的設備，用於通風。在不打開窗戶的情況下進行通風，使室內空氣連續循環，在保障室內空氣清新的前提下確保人的身體健康。通風時不受時間、季節的影響。可防雨雪、昆蟲、噪音、沙子等進入室內，即使房間裡沒有人或睡眠的狀態下也可以安全地使用它。偏轉向上的空氣流動使得進入房間的風不會吹動人和物體。與窗戶通風相比，能降低室內熱能損失。因為門窗通風器不用動力(電動)驅控，所以它具有節能的優點。由於產品的科學設計結構和使用優質材料，不需要售後維護，使之它的使用壽命與門窗相同。既確保了實用性，又提高了整體的美觀性。
留言列表
